Desde 2016, a Volvo Penta e a fabricante de barcos italiana Sanlorenzo trabalham em parceria na elaboração da linha SX. O primeiro iate fruto desse crossover foi o SX88, lançado em 2018, e desde então já foram entregues aproximadamente trinta unidades. Neste ano, a estreia da vez é o SX112.
O novo SX112 é movido por uma instalação quádrupla de Volvo Penta D13 IPS1350 – o sistema IPS mais poderoso produzido pela Volvo Penta – com velocidades máximas 20% maiores e aceleração 15% mais rápida. O sistema move o SX112 a uma impressionante velocidade máxima de 23 nós.
Ambas as empresas acreditam muito na importância da sustentabilidade. Certamente, o desenvolvimento sustentável foi um fator decisivo para Sanlorenzo. “Vemos a sustentabilidade como uma parte vital do nosso processo de design”, explica Luca Santella, criador da linha Sanlorenzo SX. “O Volvo Penta IPS é um dos sistemas de propulsão mais sustentáveis do mercado atual e por isso a decisão foi fácil.”
Volvo Penta IPS – A melhor experiência em navegação
A Volvo Penta tem o compromisso de tornar a navegação fácil, segura e acessível. O sistema IPS representa esse compromisso. A capacidade de manobra precisa, que é tão comum em barcos diurnos menores, virou realidade para iates maiores, como o SX112, com o novo e poderoso Volvo Penta IPS1350.
É o design inovador do Volvo Penta IPS que o torna tão diferenciado. O sistema tem hélices gêmeas em contra rotação voltadas para a frente. Além disso, a função Joystick Docking integrada está ligada ao sistema IPS de operação independente. Esses IPSs direcionáveis individualmente permitem ao capitão manobrar facilmente o navio em qualquer direção, auxiliando na passagem segura entre berços estreitos, assim como o joystick torna a atracação muito mais fácil.
O IPS da Volvo Penta é conhecido por seus baixos níveis de ruído e vibração, de até 50% mais baixos do que os sistemas tradicionais, e seu sistema de exaustão subaquático. O resultado é um ambiente muito mais agradável para os passageiros a bordo da embarcação. Outro destaque do Volvo Penta IPS é o design modular compacto. Como a casa das máquinas é pequena, o espaço habitável é muito maior e ideal para iates de luxo.
“A parceria entre a Sanlorenzo e a Volvo Penta é um sucesso comprovado nos últimos anos e o novo SX112 apenas destaca isso ainda mais”, diz Luca. “Estamos entusiasmados com o futuro e em continuar a criar grandes iates que entreguem mais aos nossos clientes e, ao mesmo tempo, sejam sustentáveis para o meio ambiente.”
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