Volvo Penta apresenta a nova plataforma profissional IPS

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Conheça a nova plataforma profissional Volvo Penta Inboard Performance System (IPS) – a próxima evolução na experiência totalmente integrada do volante ao hélice. Com previsão de lançamento para 2025, essa inovação revolucionária oferece conforto, desempenho e sustentabilidade incomparáveis para uma nova classe de embarcações marítimas.

Aproveitando a eficiência revolucionária do Volvo Penta IPS, essa nova plataforma promete ser uma solução poderosa e flexível para embarcações profissionais e superiates de 25 a 55+ metros, com velocidades de 12 a 40 nós. O novo pacote de propulsão Volvo Penta IPS, maior e mais versátil, é um verdadeiro exemplo de engenharia de ponta, preparado para uma variedade de fontes de energia, além de apresentar um novo nível de suporte premium e recursos inovadores.

“Nossa paixão, experiência e histórico de resultados comprovam que o Volvo Penta IPS é parte integrante do nosso contínuo desenvolvimento tecnológico – com o objetivo de atingir novas alturas com essa nova plataforma profissional”, diz Johan Inden, Presidente de Negócio Marítimo da Volvo Penta. “Uma nova estrela está surgindo e estamos ansiosos para oferecer a nossa experiência excepcional do volante ao hélice a uma nova classe de embarcações. Ela foi projetada para superar nossos próprios altos padrões – com desempenho de classe mundial, eficiência, flexibilidade e, acima de tudo, tendo as pessoas em primeiro lugar.”

O futuro é flexível

A plataforma profissional Volvo Penta IPS introduz um novo patamar premium de experiência sustentável. Apresenta a maior e mais potente plataforma da linha Volvo Penta IPS, incluindo uma nova unidade marítima maior, o Volvo Penta IPS 40. A nova unidade foi projetada com um conceito pioneiro de entrada de energia dupla, que gerencia a potência de forma eficiente, além de permitir a utilização de diferentes combinações de fontes de energia.

Com início da produção em série em 2025, o novo Volvo Penta IPS 40 será impulsionado por dois motores Volvo Penta D13, combinados com um sistema de pós-tratamento compacto para atender aos mais recentes padrões da IMO Tier III. No entanto, a plataforma já está preparada para uma combinação de fontes de energia, desde motores de combustão utilizando combustíveis renováveis até soluções totalmente elétricas ou híbridas. O design de entrada de energia dupla oferece flexibilidade e modularidade na jornada rumo à sustentabilidade aumentada. A nova plataforma profissional Volvo Penta IPS é instalada em configurações de dupla, tripla ou quádrupla, o que significa que cada embarcação terá de 4 a 8 fontes de energia. O pacote completo, do volante ao hélice, é projetado, verificado e servido por um único integrador – a Volvo Penta.

Proporcionando desempenho de classe mundial

O Volvo Penta IPS tem proporcionado uma experiência única e incomparável para uma ampla gama de embarcações de lazer e profissionais – com quase 20 anos de uso comprovado e mais de 36.000 unidades entregues. A manobrabilidade sem igual e a propulsão voltada para a frente do sistema resultaram em ganhos de eficiência excepcionais, como o aumento de até 40% na autonomia de cruzeiro, 20% a mais de velocidade máxima e aceleração mais rápida – em comparação com uma instalação tradicional de eixo interno. A nova plataforma profissional Volvo Penta IPS constrói sobre esse legado e continua a empurrar os limites da inovação, eficiência e sustentabilidade ainda mais longe – agora para uma nova classe de embarcações.

Níveis inigualáveis de conforto

O pacote de propulsão é compacto e posicionado na parte traseira da embarcação. Isso cria um maior espaço a bordo para relaxamento, produtividade, tripulação e carga. Graças ao design de suspensão através do casco e ao sistema de exaustão integrado, a plataforma oferece conforto premium a bordo, garantindo baixos níveis de ruído e vibração. O Volvo Penta IPS proporciona uma redução de até 50% no ruído percebido.

Atendendo às demandas das embarcações profissionais

A nova plataforma profissional Volvo Penta IPS foi aprovada e projetada para aplicações comerciais pesadas. Espera-se que ela ofereça até 30% de economia no consumo de combustível e emissões em comparação com uma instalação tradicional de eixo interno. Por meio de um novo recurso orientado para a eficiência, o sistema pode iniciar e parar automaticamente motores individuais com base na potência necessária para cada situação específica, otimizando o consumo de combustível e as horas de funcionamento do motor, o que resulta em intervalos prolongados de serviço e manutenção.

A máxima disponibilidade

A experiência profissional Volvo Penta IPS inclui um nível aprimorado de serviço premium e suporte – do volante ao hélice. Apoiado por sua rede de serviços autorizados em todo o mundo, a Volvo Penta oferecerá disponibilidade global de peças e suporte ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana. A conectividade avançada permitirá a manutenção preditiva, diagnósticos remotos e download remoto de software, contribuindo para o suporte de nível premium e aumento da disponibilidade operacional.

 Volvo Penta Inboard Performance System (IPS)

Testes para a excelência

A Volvo Penta está realizando o desenvolvimento interno para garantir testes minuciosos em água utilizando seu próprio barco de teste de alta velocidade para passageiros, localizado estrategicamente próximo à sua instalação de testes marítimos em Gotemburgo, Suécia. Testes rigorosos estão em andamento para garantir a durabilidade e o desempenho do pacote de propulsão.

“O novo Volvo Penta IPS é uma plataforma poderosa que proporcionará a melhor experiência do volante ao hélice. Ela se baseia em uma rica tradição de design inovador da Volvo Penta que coloca as pessoas no centro”, diz Johan. “Estamos ansiosos para expandir essa plataforma para uma nova classe de segmentos marítimos profissionais, ao mesmo tempo em que possibilitamos a transição para uma maior sustentabilidade no mar. É um momento emocionante para a indústria náutica, e acreditamos que nossa nova plataforma profissional Volvo Penta IPS será o próximo grande diferencial.”

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