{"id":100,"date":"2021-01-14T00:49:29","date_gmt":"2021-01-14T03:49:29","guid":{"rendered":"https:\/\/marimar-vp.com.br\/blog\/?p=100"},"modified":"2021-01-14T09:32:18","modified_gmt":"2021-01-14T12:32:18","slug":"volvopenta-assisted-docking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marimar-vp.com.br\/blog\/volvopenta-assisted-docking\/","title":{"rendered":"Volvo Penta lan\u00e7a sistema in\u00e9dito de atraca\u00e7\u00e3o – O Assisted Docking"},"content":{"rendered":"\n

A Volvo Penta anunciou recentemente a disponibilidade comercial do primeiro sistema de atraca\u00e7\u00e3o aut\u00f4nomo totalmente integrado da ind\u00fastria, denominado Volvo Penta Assisted Docking (AD).<\/p>\n\n\n\n

O lan\u00e7amento d\u00e1 ao condutor melhor controle ao atracar um barco, automatizando suas inten\u00e7\u00f5es, compensando algumas vari\u00e1veis din\u00e2micas, como vento e corrente, e ajudando tamb\u00e9m a embarca\u00e7\u00e3o a permanecer no curso pretendido.<\/p>\n\n\n\n

A nova tecnologia foi exibida no estande virtual da Volvo Penta na Consumer Electronics Show (CES), nesse m\u00eas de janeiro de 2021.<\/p>\n\n\n\n

\"Sistema<\/figure>\n\n\n\n

A atraca\u00e7\u00e3o pode ser um dos aspectos mais estressantes e desafiadores da navega\u00e7\u00e3o, at\u00e9 mesmo para capit\u00e3es experientes. As consequ\u00eancias de errar quando voc\u00ea est\u00e1 atracando um barco podem ser bastante caras. Por exemplo: Adicione marinas lotadas, ventos intensos e correntes fortes – O resultado pode ser problem\u00e1tico, al\u00e9m de perigoso. <\/p>\n\n\n\n

Ao contr\u00e1rio de um carro, um barco nunca fica parado sem que sejam necess\u00e1rias algumas manobras. E mover-se em linha reta, em um espa\u00e7o estreito, combinado muitas vezes ao clima ruim, \u00e9 mais dif\u00edcil do que dirigir um autom\u00f3vel. A boa not\u00edcia \u00e9 que a Volvo Penta agora levou sua tecnologia de acoplamento de joystick e solu\u00e7\u00f5es Easy Boating para outro patamar.<\/p>\n\n\n\n

O sistema de atraca\u00e7\u00e3o aut\u00f4nomo integra um software ao Sistema de Posicionamento Din\u00e2mico baseado em GPS da empresa e o Sistema de Desempenho Inboard (IPS). Como resultado, temos um pacote completo que combina homem e m\u00e1quina, passando pelo leme, eletr\u00f4nica via motor, propuls\u00e3o de sistemas e sensores. Oferecendo assim um grande poder de processamento de navega\u00e7\u00e3o e uma experi\u00eancia muito mais f\u00e1cil, mesmo em condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis.<\/p>\n\n\n\n

Tecnologia Volvo Penta proporcionando a melhor experi\u00eancia em navega\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

O capit\u00e3o manobra a embarca\u00e7\u00e3o por meio de um joystick – informando assim o sistema em que dire\u00e7\u00e3o ele deve seguir e em que velocidade. Se joystick for movida para frente, o sistema tra\u00e7a um caminho direto do barco e o barco come\u00e7a a seguir uma linha reta com a velocidade estipulada. <\/p>\n\n\n\n

O sistema de atraca\u00e7\u00e3o do barco tamb\u00e9m leva em considera\u00e7\u00e3o certas for\u00e7as externas, como vento e corrente, e o sistema EVC – atualizado com software desenvolvido internamente – compensa para garantir que o barco siga as inten\u00e7\u00f5es do condutor. Ele faz isso calculando os \u00e2ngulos de propuls\u00e3o e o empuxo e, em seguida, atua na deriva e move o barco de volta ao curso pretendido. <\/p>\n\n\n\n

Da mesma forma, o Volvo Penta Assisted Docking mant\u00e9m esse curso ao ajustar constantemente essas informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\"Sistema<\/figure>\n\n\n\n

Em suma, as principais caracter\u00edsticas do sistema s\u00e3o: Movimenta\u00e7\u00e3o em linha reta sem compensa\u00e7\u00e3o manual, parada, funcionalidade de manobra lenta, rota\u00e7\u00e3o em torno de um ponto fixo, micro reposicionamento e alinhamento e impulso lateral para ancoragem lateral.<\/p>\n\n\n\n

Com isso o condutor tem uma experi\u00eancia de navega\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil, com dire\u00e7\u00e3o e controle mais precisos. O capit\u00e3o ainda \u00e9 necess\u00e1rio no leme, mas o Volvo Penta Assisted Docking (AD) est\u00e1 constantemente compensando as vari\u00e1veis din\u00e2micas. Tudo foi projetado para funcionar em conjunto. \u00c9 a intera\u00e7\u00e3o homem-m\u00e1quina no seu melhor.

Acima de tudo, a filosofia \u2018Easy Boating\u2019 da Volvo Penta prega tornar a navega\u00e7\u00e3o mais simples, agrad\u00e1vel e acess\u00edvel a mais pessoas. O sistema de atraca\u00e7\u00e3o aut\u00f4nomo estar\u00e1 dispon\u00edvel ainda este ano, para instala\u00e7\u00e3o em novos modelos de barco e tamb\u00e9m como uma op\u00e7\u00e3o atualiz\u00e1vel para iates e barcos que j\u00e1 possuem um motor Volvo Penta IPS.<\/p>\n\n\n\n

Para compras, revis\u00f5es ou manuten\u00e7\u00f5es, entre em contato com a Marimar<\/strong>. Somos autorizados Volvo Penta e temos tradi\u00e7\u00e3o em \u00f3timo atendimento e qualidade de servi\u00e7o, tanto para vendas como para revis\u00f5es e manuten\u00e7\u00f5es.
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