{"id":318,"date":"2022-08-04T10:00:00","date_gmt":"2022-08-04T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/marimar-vp.com.br\/blog\/?p=318"},"modified":"2022-08-03T11:43:04","modified_gmt":"2022-08-03T14:43:04","slug":"testes-da-volvo-penta-com-hvo-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marimar-vp.com.br\/blog\/testes-da-volvo-penta-com-hvo-100\/","title":{"rendered":"Volvo Penta testa o HVO 100 – Um Combust\u00edvel Renov\u00e1vel"},"content":{"rendered":"\n

A Volvo Penta est\u00e1 sempre inovando as tecnologias do futuro enquanto trabalham paralelamente para superar as melhores pr\u00e1ticas j\u00e1 existentes \u2013 os combust\u00edveis renov\u00e1veis s\u00e3o um dos focos. Vamos ver o que aprendemos usando \u00f3leo vegetal hidrotratado 100 (HVO 100) para alimentar nossa frota de barcos de teste em nossa instala\u00e7\u00e3o de testes marinhos situada em Gotemburgo, Krossholmen. <\/p>\n\n\n\n

Este artigo faz parte de uma s\u00e9rie sobre o uso de HVO no mar. O HVO \u00e9 popularmente conhecido como diesel verde, diesel sint\u00e9tico ou diesel do futuro.<\/p>\n\n\n\n

\"Central<\/figure>\n\n\n\n

Na Volvo Penta, nos esfor\u00e7amos para liderar solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis no mar e reconhecemos que existem muitas maneiras de apoiar as jornadas de sustentabilidade de nossos clientes. Paralelamente ao desenvolvimento de futuras solu\u00e7\u00f5es h\u00edbridas, totalmente el\u00e9tricas e alternativas de combust\u00edvel, tamb\u00e9m estamos focados em mudan\u00e7as que podem ser implementadas hoje, como o uso de combust\u00edveis renov\u00e1veis em embarca\u00e7\u00f5es movidas a motores convencionais a combust\u00e3o. Em 2016, aprovamos o uso de combust\u00edvel de \u00f3leo vegetal hidrotratado (HVO) \u2013 puro ou misturado com diesel convencional \u2013 em todos os nossos motores Volvo Penta globalmente. Este foi um grande movimento para a empresa, pois o uso de combust\u00edvel HVO 100 pode ajudar a reduzir as emiss\u00f5es de CO2 em at\u00e9 90%.<\/p>\n\n\n\n

Queremos que nossos clientes tenham a confian\u00e7a para testar essa troca e ver como \u00e9 poss\u00edvel reduzir as emiss\u00f5es de CO2 com a tecnologia Volvo Penta que eles j\u00e1 t\u00eam hoje. Assim como temos feito usando HVO 100 em toda a nossa demonstra\u00e7\u00e3o Volvo Penta e barcos de teste em nosso centro de teste e demonstra\u00e7\u00e3o mar\u00edtima Krossholmen.<\/p>\n\n\n\n

Em um ano t\u00edpico, nosso centro de testes Krossholmen acumula mais de 5.000 horas de teste e os barcos de teste e demonstra\u00e7\u00e3o geralmente cobrem cerca de 40.000 milhas n\u00e1uticas no mar. No passado, os barcos de demonstra\u00e7\u00e3o de Krossholmen consumiam mais de 116.000 litros de diesel anualmente. No entanto, desde 2020 nossa frota come\u00e7ou a mudar para HVO e a partir de 2021 todos os nossos barcos s\u00e3o operados com o HVO 100.<\/p>\n\n\n\n

“Aprendemos que a mudan\u00e7a ocorre f\u00e1cil, \u00e9 de fato, simplesmente abastecer com o HVO 100 em vez de diesel”, diz Torbj\u00f6rn T\u00f6ssberg, chefe do centro de testes Krossholmen. “N\u00e3o vimos nenhuma redu\u00e7\u00e3o no desempenho ou no alcance. O \u00fanico desafio que o HVO 100 coloca \u00e9 a disponibilidade \u2013 n\u00e3o \u00e9 facilmente acess\u00edvel em todas as regi\u00f5es \u2013 e o custo pode ser maior do que o diesel. Os benef\u00edcios, no entanto, significam que voc\u00ea pode reduzir as emiss\u00f5es de CO2 em at\u00e9 90%.<\/p>\n\n\n\n

“O HVO \u00e9 um combust\u00edvel paraf\u00ednico e renov\u00e1vel, tamb\u00e9m conhecido como ‘diesel sint\u00e9tico’, que pode ser produzido a partir de uma variedade de fontes vegetais e animais. O HVO 100 vai al\u00e9m disso, e \u00e9 especialmente origin\u00e1rio de planta\u00e7\u00f5es 100% sustent\u00e1veis que n\u00e3o competem com as comest\u00edveis. Al\u00e9m de reduzir significativamente as emiss\u00f5es de CO2, este combust\u00edvel tamb\u00e9m resulta em uma redu\u00e7\u00e3o substancial da fuligem e \u00e9 livre de enxofre, quando comparado com a maioria dos combust\u00edveis diesel convencionais. Como analisamos, voc\u00ea pode esperar o mesmo desempenho e alcance quando voc\u00ea usa o combust\u00edvel HVO 100 no seu atual motor diesel Volvo Penta.<\/p>\n\n\n\n

Mudar \u00e9 f\u00e1cil <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A transi\u00e7\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil para nossos clientes que querem usar o HVO 100 em seus motores Volvo Penta. Nenhum dos nossos motores Volvo Penta precisa de qualquer tipo de modifica\u00e7\u00e3o, aprova\u00e7\u00e3o ou certifica\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para uso de HVO 100. N\u00e3o s\u00e3o aplic\u00e1veis altera\u00e7\u00f5es nos intervalos de servi\u00e7o e as condi\u00e7\u00f5es normais de garantia s\u00e3o v\u00e1lidas.<\/p>\n\n\n\n

Para trabalhar com motores Volvo Penta, o combust\u00edvel HVO deve seguir o padr\u00e3o preliminar CEN, EN15940 combust\u00edveis paraf\u00ednicos, para uso em motores diesel. Al\u00e9m disso, para evitar o crescimento biol\u00f3gico, o tanque de combust\u00edvel requer tratamento superficial, ou um tanque pl\u00e1stico \u00e9 recomendado ao usar HVO-diesel.<\/p>\n\n\n\n

O combust\u00edvel HVO de origem sustent\u00e1vel <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O HVO 100 n\u00e3o pode ser produzido em quantidades ilimitadas e apenas uma quantidade limitada pode ser produzida de forma sustent\u00e1vel. Este \u00e9 um desafio em todo o setor e temos sido seletivos quando se trata de encontrar fornecedores. Encorajamos os propriet\u00e1rios de produtos Volvo Penta a buscar informa\u00e7\u00f5es sobre a disponibilidade de HVO em sua regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Imagine: seu barco atual com o seu motor Volvo Penta, entregando o desempenho e o alcance que voc\u00ea precisa, mas de forma mais sustent\u00e1vel, reduzindo as emiss\u00f5es de carbono em at\u00e9 90%. <\/p>\n\n\n\n

Sobre a Krossholmen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nosso centro de testes e demonstra\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas em Krossholmen \u00e9 uma das maiores e mais avan\u00e7adas instala\u00e7\u00f5es de testes de barcos do mundo. Cerca de 30 barcos de teste e demonstra\u00e7\u00e3o est\u00e3o de plant\u00e3o a qualquer momento, variando de 7 a 23m, e os testes em Krossholmen s\u00e3o realizados praticamente em todas as esta\u00e7\u00f5es do ano, incluindo os rigorosos e exigentes meses de inverno suecos.<\/p>\n\n\n\n

Todas as solu\u00e7\u00f5es Volvo Penta s\u00e3o amplamente testadas por especialistas em condi\u00e7\u00f5es reais na Krossholmen \u2013 garantindo que nossos produtos sejam seguros e f\u00e1ceis de usar \u2013 antes de serem lan\u00e7ados no mercado.<\/p>\n\n\n\n

Para compras, revis\u00f5es ou manuten\u00e7\u00f5es, entre em contato com a Marimar<\/strong>. Somos autorizados Volvo Penta e temos tradi\u00e7\u00e3o em \u00f3timo atendimento e qualidade de servi\u00e7o, tanto para vendas como para revis\u00f5es e manuten\u00e7\u00f5es.
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