![\"Solu\u00e7\u00f5es](\"https:\/\/marimar-vp.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/cmb_d8-1024x576.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nUma solu\u00e7\u00e3o de baixo carbono<\/h2>\n\n\n\n
A colabora\u00e7\u00e3o refor\u00e7ada criar\u00e1 sinergias destinadas a alavancar as compet\u00eancias e ofertas de produtos de ambas as empresas \u2013 estabelecendo a tecnologia de hidrog\u00eanio bicombust\u00edvel como uma solu\u00e7\u00e3o provis\u00f3ria de baixo carbono antes que alternativas adequadas de emiss\u00e3o zero se tornem vi\u00e1veis. \u00c9 um passo importante na ambi\u00e7\u00e3o conjunta da Volvo Penta e da CMB.TECH de ajudar a acelerar a transi\u00e7\u00e3o de seus clientes para emiss\u00f5es l\u00edquidas zero.<\/p>\n\n\n\n
A parceria abranger\u00e1 projetos piloto e industrializa\u00e7\u00e3o em pequena escala de uma solu\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio bicombust\u00edvel para clientes selecionados. <\/p>\n\n\n\n
\u201cDesde os projetos iniciais de tecnologia de bicombust\u00edvel, vimos redu\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es de CO2 de at\u00e9 80%\u201d, diz Roy Campe, diretor de tecnologia da CMB.TECH e continua: \u201cEst\u00e1 claro que a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 um grande desafio em muitos tipos de aplica\u00e7\u00f5es. Com a tecnologia de bicombust\u00edvel que desenvolvemos nos \u00faltimos anos, podemos fornecer uma solu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e robusta para uma variedade de aplica\u00e7\u00f5es. Achamos que h\u00e1 um enorme potencial nesta solu\u00e7\u00e3o para os clientes, tanto em terra quanto no mar.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Todo o Grupo Volvo est\u00e1 trabalhando intensamente para explorar solu\u00e7\u00f5es para reduzir \u2013 e, em \u00faltima an\u00e1lise \u2013 eliminar as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa. A Volvo Penta se esfor\u00e7a para se unir a fornecedores, parceiros e clientes para acelerar a jornada em dire\u00e7\u00e3o a combust\u00edveis livres de f\u00f3sseis para aplica\u00e7\u00f5es terrestres e mar\u00edtimas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO desenvolvimento nesta \u00e1rea est\u00e1 se movendo rapidamente e com esta parceria vemos uma grande oportunidade para explorar ainda mais e fazer parte do aumento do uso e disponibilidade de solu\u00e7\u00f5es de hidrog\u00eanio. Acredito que essa abordagem de bicombust\u00edvel atrair\u00e1 muitos de nossos clientes por sua facilidade de instala\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e uso. Al\u00e9m disso, ajudar\u00e1 a acelerar a transi\u00e7\u00e3o de nossos clientes para opera\u00e7\u00f5es mais sustent\u00e1veis\u201d, afirma Hel\u00e9ne Mellquist, presidente da Volvo Penta.<\/p>\n\n\n\n
Tecnologia de bicombust\u00edvel<\/h3>\n\n\n\n
A principal vantagem da solu\u00e7\u00e3o de bicombust\u00edvel, \u00e9 que ela reduzir\u00e1 as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa e, ao mesmo tempo, fornecer\u00e1 uma solu\u00e7\u00e3o robusta e confi\u00e1vel. E, se o hidrog\u00eanio n\u00e3o estiver dispon\u00edvel, o aplicativo continua a funcionar com combust\u00edvel tradicional, garantindo a produtividade.<\/p>\n\n\n\n
O projeto e teste do sistema de inje\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio ser\u00e3o realizados no Centro de Tecnologia e Desenvolvimento da CMB.TECH em Brentwood, Reino Unido. Aqui, os motores Volvo Penta ser\u00e3o testados para otimizar a estrat\u00e9gia de inje\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio-diesel para m\u00e1xima confiabilidade e economia de emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA simplicidade da tecnologia bicombust\u00edvel permite uma r\u00e1pida introdu\u00e7\u00e3o em muitas aplica\u00e7\u00f5es. O potencial de descarboniza\u00e7\u00e3o com hidrog\u00eanio verde \u00e9 enorme, mas muitas aplica\u00e7\u00f5es exigem um cen\u00e1rio alternativo de combust\u00edvel tradicional para manter um neg\u00f3cio vi\u00e1vel. Com a tecnologia de bicombust\u00edvel, seu ativo est\u00e1 \u00e0 prova do futuro, mesmo sem uma cobertura completa de uma infraestrutura de hidrog\u00eanio confi\u00e1vel hoje\u201d, diz Roy Campe, diretor de tecnologia da CMB.TECH.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta solu\u00e7\u00e3o \u00e9 uma ferramenta valiosa para alcan\u00e7armos nosso compromisso ambicioso com a iniciativa Science Based Targets , onde pretendemos atingir emiss\u00f5es l\u00edquidas zero na cadeia de valor at\u00e9 2040\u201d, conclui Hel\u00e9ne. \u201cN\u00e3o existe uma resposta ‘uma solu\u00e7\u00e3o para todos’, e \u00e9 por isso que a Volvo Penta est\u00e1 investindo fortemente na explora\u00e7\u00e3o de uma ampla gama de tecnologias sustent\u00e1veis \u200b\u200be de ponte \u2013 como hibridiza\u00e7\u00e3o, transmiss\u00f5es el\u00e9tricas, c\u00e9lulas de combust\u00edvel e combust\u00edveis alternativos para motores de combust\u00e3o \u2013 dando aos clientes a oportunidade de encontrar a tecnologia que funciona melhor para sua aplica\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Para compras, revis\u00f5es ou manuten\u00e7\u00f5es, entre em contato com a Marimar<\/strong>. Somos autorizados Volvo Penta e temos tradi\u00e7\u00e3o em \u00f3timo atendimento e qualidade de servi\u00e7o, tanto para vendas como para revis\u00f5es e manuten\u00e7\u00f5es. Com base em uma colabora\u00e7\u00e3o bem-sucedida, a Volvo Penta e a CMB.TECH desejam anunciar um acordo de parceria projetado para acelerar o desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es de bicombust\u00edvel movidas a hidrog\u00eanio para aplica\u00e7\u00f5es terrestres e mar\u00edtimas.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":367,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industrial"],"yoast_head":"\n
Clique aqui<\/em><\/a><\/strong> para mandar uma mensagem pelo Whatsapp<\/em> ou veja outras formas de contato aqui.<\/a><\/em> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"