{"id":627,"date":"2024-07-17T11:18:47","date_gmt":"2024-07-17T14:18:47","guid":{"rendered":"https:\/\/marimar-vp.com.br\/blog\/?p=627"},"modified":"2024-07-19T10:13:33","modified_gmt":"2024-07-19T13:13:33","slug":"hvo100-combustivel-sustentavel-volvo-penta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marimar-vp.com.br\/blog\/hvo100-combustivel-sustentavel-volvo-penta\/","title":{"rendered":"HVO100: Combust\u00edvel mais sustent\u00e1vel est\u00e1 apto para motores Volvo Penta"},"content":{"rendered":"\n

A Volvo Penta continua a explorar o futuro da navega\u00e7\u00e3o em ritmo acelerado e a sustentabilidade continua a ser um ponto fundamental. O HVO100 \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel inerentemente mais sustent\u00e1vel que j\u00e1 est\u00e1 alimentando os motores Volvo Penta. \u00c9 um combust\u00edvel alternativo simples e altamente eficaz que est\u00e1 prontamente dispon\u00edvel e j\u00e1 est\u00e1 fazendo ondas em todo o mundo. No Miami International Boat Show deste ano, a Volvo Penta mostrou toda a simplicidade do HVO100 atrav\u00e9s de uma demonstra\u00e7\u00e3o ao vivo em um Southport 30 FE.<\/p>\n\n\n\n

A navega\u00e7\u00e3o ambientalmente consciente est\u00e1 sendo exigida globalmente, com as ind\u00fastrias de lazer e comercial pedindo alternativas mais eficientes em termos de recursos que se adaptem a casos de uso sob medida e melhorem a experi\u00eancia geral. Seja atendendo a navegadores de fim de semana que buscam efici\u00eancia mais otimizada com o oceano, ou operadores comerciais que buscam refor\u00e7ar a sustentabilidade de seus neg\u00f3cios, a mensagem grandiosa dos usu\u00e1rios ressalta a necessidade de mais solu\u00e7\u00f5es de baixo impacto. Uma alternativa de energia atraente que est\u00e1 prontamente dispon\u00edvel \u2013 e j\u00e1 est\u00e1 sendo usada em toda a ind\u00fastria \u2013 \u00e9 o \u00f3leo vegetal hidrotratado, ou HVO100.<\/p>\n\n\n\n

\"HVO100\"<\/figure>\n\n\n\n

HVO100 (conhecido como diesel renov\u00e1vel nos EUA) \u00e9 uma alternativa renov\u00e1vel ao diesel convencional. Ao fazer uma simples mudan\u00e7a do diesel para o HVO100, os propriet\u00e1rios de barcos podem obter benef\u00edcios substanciais, com emiss\u00f5es l\u00edquidas de gases de efeito estufa reduzidas em at\u00e9 90%. Apesar da simplicidade e efic\u00e1cia do HVO100, a conscientiza\u00e7\u00e3o permanece relativamente baixa. Embora haja muita empolga\u00e7\u00e3o e aten\u00e7\u00e3o voltada para as novas solu\u00e7\u00f5es de energia do futuro, a realidade \u00e9 que uma das maneiras mais r\u00e1pidas de causar um impacto significativo nas emiss\u00f5es de CO2 \u00e9 usar HVO100.<\/p>\n\n\n\n

O processo de mudan\u00e7a para HVO100 n\u00e3o requer prepara\u00e7\u00e3o quando usado em um motor Volvo Penta. Os propriet\u00e1rios podem reabastecer com HVO100 em vez do diesel convencional. Nos casos em que o HVO100 n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel, a revers\u00e3o ao diesel convencional \u00e9 perfeita. N\u00e3o s\u00e3o necess\u00e1rias altera\u00e7\u00f5es no motor e n\u00e3o h\u00e1 impacto nos intervalos de manuten\u00e7\u00e3o ou em outros aspectos operacionais.<\/p>\n\n\n\n

No Miami International Boat Show 2024 (MIBS), a Volvo Penta exp\u00f4s a simplicidade e o desempenho do HVO100 em um Southport 30 FE estacionado na Sea Isle Marina, Volvo Penta slip 302-308. Aqueles que testaram a embarca\u00e7\u00e3o experimentaram as vantagens de emiss\u00f5es e como o combust\u00edvel n\u00e3o tem impacto na pot\u00eancia ou na autonomia. O barco foi alimentado por HVO100, fornecido pela Neste, que \u00e9 feito de mat\u00e9rias-primas 100% renov\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

A Volvo Penta tamb\u00e9m fez demonstra\u00e7\u00f5es de barcos e participou do evento “Propelling our Future” realizado pela National Marine Manufacturers Association (NMMA) durante o MIBS. A NMMA organizou o evento para mostrar a gama de solu\u00e7\u00f5es alternativas dispon\u00edveis para os propriet\u00e1rios de barcos que buscam se descarbonizar.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o h\u00e1 uma abordagem \u00fanica para minimizar as emiss\u00f5es na ind\u00fastria mar\u00edtima recreativa. O futuro exigir\u00e1 uma combina\u00e7\u00e3o de tecnologias, como eletrifica\u00e7\u00e3o, h\u00edbrido-el\u00e9trico, design avan\u00e7ado do casco e melhorias de efici\u00eancia, bem como iniciativas de sustentabilidade”, disse Jeff Wasil, diretor de meio ambiente, sa\u00fade, seguran\u00e7a e conformidade da NMMA.<\/p>\n\n\n\n

Esta vis\u00e3o hol\u00edstica reflete a abordagem do Grupo Volvo para descarbonizar o movimento de pessoas e mercadorias no mar, em terra e em toda a ind\u00fastria. Para a Volvo Penta, o caminho para a descarboniza\u00e7\u00e3o no mar incorporar\u00e1 uma mistura de solu\u00e7\u00f5es h\u00edbridas e el\u00e9tricas, c\u00e9lulas de combust\u00edvel e combust\u00edveis alternativos \u2013 como o HVO100.<\/p>\n\n\n\n

Essa mudan\u00e7a para uma variedade de novas solu\u00e7\u00f5es de propuls\u00e3o tamb\u00e9m precisa ser alinhada com uma abordagem de design inovadora. Aqui, a Volvo Penta tem um legado comprovado, por exemplo, com a mais recente gama de motores IMO Tier III, que cumpre todas as metas de emiss\u00f5es ao mesmo tempo que oferece efici\u00eancia l\u00edder de classe para uma ampla gama de embarca\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas comerciais. O Volvo Penta IPS revolucionou a navega\u00e7\u00e3o e aumenta a economia de combust\u00edvel por meio de sua efici\u00eancia integrada. Esses sistemas de propuls\u00e3o est\u00e3o totalmente prontos para o HVO100 e, com uma combina\u00e7\u00e3o de tecnologias, os propriet\u00e1rios podem obter o menor uso de combust\u00edvel, emiss\u00f5es e custos poss\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

Para compras, revis\u00f5es ou manuten\u00e7\u00f5es, entre em contato com a Marimar<\/strong>. Somos autorizados Volvo Penta e temos tradi\u00e7\u00e3o em \u00f3timo atendimento e qualidade de servi\u00e7o, tanto para vendas como para revis\u00f5es e manuten\u00e7\u00f5es.
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