A Volvo Penta tem o compromisso de tornar a navegação o mais fácil e acessível possível, garantindo a melhor experiência e permitindo aventuras na água. Desde o lançamento do Sistema de Desempenho Interno (IPS) em 2021, o Assisted Docking (sistema de ancoragem assistida) Volvo Penta tem sido altamente considerado por simplificar a atracação de um barco e torná-lo semiautomatizado. A partir de 2025, a tecnologia está sendo estendida para barcos movidos por rabetas DPI, ampliando o acesso a controle, precisão e confiança aprimorados.
Assited Docking para DPI: desempenho e precisão avançados
O sistema de atracação assistida da Volvo Penta é uma inovação pioneira do setor em navegação semiautomatizada que oferece aos navegadores maior controle e precisão ao atracar. Agora estendido a uma gama mais ampla de barcos instalados com rabetas DPI, ele traz os benefícios da semi-automação para ainda mais navegantes. Lançado em 2019, o pacote de propulsão Volvo Penta DPI é reconhecido por suas mudanças suaves e manuseio superior. Apresentando uma embreagem hidráulica para mudanças de marcha silenciosas e precisas e hélices duplas contra-rotativas para melhor aceleração e manobrabilidade, ele oferece uma experiência de navegação refinada. Ao integrar o Assisted Docking a essa plataforma, a Volvo Penta aprimora ainda mais os recursos, aumentando a precisão, trazendo tranquilidade e garantindo uma experiência de atracação mais suave.
“Desde o seu lançamento, o sistema Assisted Docking estabeleceu um novo padrão de precisão e facilidade ao manobrar e atracar barcos com motor Volvo Penta IPS”, disse Johan Inden, presidente da Volvo Penta – “Agora, estamos entusiasmados em expandir esse recurso revolucionário para a faixa de DPI, oferecendo os mesmos benefícios de controle e confiança aprimorados para um grupo ainda mais amplo de navegadores.”
Entendendo como o Assisted Docking eleva a experiência
Originalmente disponibilizado para as linhas de transmissão do Volvo Penta IPS, o sistema Assisted Dockin oferece ao capitão melhor controle ao atracar um barco, automatizando suas intenções, compensando algumas variáveis dinâmicas, como vento e corrente, e ajudando a embarcação a permanecer no curso pretendido. Ele integra perfeitamente os sensores avançados do Sistema de Posicionamento Dinâmico (DPS) baseado em GPS da Volvo Penta para oferecer uma experiência de atracação incomparável, mesmo em condições difíceis.
A ancoragem assistida permite mover-se em linhas retas sem compensação manual. Com o joystick, você controla o caminho e a velocidade do barco, enquanto o sistema compensa elementos como vento e corrente. Usando o DPS, o sistema sabe a posição e o rumo exatos do barco. Empurre o joystick para frente e o sistema traça um caminho reto que o barco segue, ajustando continuamente a direção e o empuxo para permanecer no curso. A qualquer momento, solte o joystick e o barco manterá sua posição, proporcionando tranquilidade. Gire em torno de uma posição fixa girando o joystick ou mova o barco em pequenos incrementos para ajustar seu alinhamento sem deriva. Para proteger sua posição contra a doca empurre o joystick para o lado e ative o recurso “Side Push” em sua tela. Isso ajudará a manter o barco firme contra a doca.
Assisted Docking: Disponível para instalações de DPI duplo
O Assisted Docking é compatível com todos os inversores Volvo Penta DPI. Os barcos elegíveis também podem optar por uma atualização, permitindo que as configurações existentes se beneficiem da mais recente tecnologia de atracação semiautomatizada. Os clientes devem consultar um Centro Autorizado Volvo Penta para avaliar a compatibilidade, pois depende da configuração específica de cada barco. Esse aprimoramento oferece encaixe perfeito, oferecendo controle superior e tranquilidade.
Colaboração para inovação de próximo nível
Para destacar esse avanço, a Volvo Penta colaborou com a Nimbus, apresentando a Nimbus T11 equipada com um pacote Twin D4-320 DPI, mostrando suas capacidades em um novo filme de aventura filmado na Croácia, apresentando a alpinista de 22 anos Britta-Kajsa Mårtensson no cenário deslumbrante do Mar Adriático. A paixão de Britta-Kajsa pelo ar livre e pela escalada se alinha perfeitamente e reflete o espírito da aventura única.
A estreia mundial do Assisted Docking para drives DPI acontecerá no Fort Lauderdale International Boat Show 2024, de 30 de outubro a 3 de novembro, onde os participantes terão a oportunidade de experimentar a tecnologia em primeira mão por meio de test drives exclusivos.
A entrega do Assisted Docking para DPI está programada para começar no 1º trimestre de 2025.
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